S brzim razvojem sektora specijaliziranih vozila na električni pogon, sve više električnih specijaliziranih vozila pronalazi put do javnosti. Vozila poput kamiona za sanitaciju, mješalica za cement i logističkih kamiona na električni pogon postaju sve češća sa svojim elegantnim izgledom i visokotehnološkim karakteristikama. Međutim, spasilačko vozilo na potpuno električnom pogonu, inovativan proizvod u području specijaliziranih vozila, možda je manje poznato. Hajde da se detaljnije pozabavimo ovim naprednim proizvodom koji revolucionira tradicionalne metode spašavanja kroz elektrifikaciju i informacionu tehnologiju.
Zvijezda u usponu u sektoru javnog prevoza
Od uvođenja 50 potpuno električnih autobusa tokom Olimpijskih igara u Pekingu 2008. godine, električni autobusi su brzo proširili svoje područje pokrivenosti zahvaljujući brojnim prednostima, uključujući tihi rad, nultu emisiju i jednostavnost korištenja. Tokom više od decenije brzog razvoja, mnogi gradovi su u potpunosti zamijenili tradicionalne dizel autobuse električnim. Do kraja 2017. godine, Shenzhen je već rasporedio 16.359 potpuno električnih autobusa, postavši jedan od najvećih i najkorištenijih gradova na svijetu za električne autobuse.
S brzim napretkom informacionih tehnologija i inteligencije u električnim autobusima, tradicionalne metode spašavanja, i hardverske i softverske, više ne mogu zadovoljiti potrebe operacija spašavanja električnih autobusa, što značajno smanjuje sigurnost spašavanja. Kako bi se odgovorilo na hitnu potrebu za sigurnošću i tehničkim mogućnostima u spašavanju električnih autobusa, razvijeno je čisto električno vozilo za vađenje iz vozila.
Predstavljamo sljedeću generaciju električnih vozila za spašavanje i rušenje
Ovaj proizvod, razvijen u saradnji sa renomiranim kineskim proizvođačem vozila za vuču i spašavanje, kompanijom Changzhou Changqi, predstavlja novu generaciju integrisanog vozila za vuču i podizanje. Koristi električnu teretnu šasiju Dongfeng Yiwei EQ1181DACEV3 klase 2, sa nultom emisijom. Pogodan je za sigurne operacije spašavanja na gradskim putevima, prigradskim putevima, autoputevima, kao i na aerodromima i mostovima. Može da se nosi sa električnim autobusima i drugim specijalizovanim vozilima u okviru svojih tehničkih parametara.
Sistem za vuču i podizanje vozila koristi metodu vuče dva u jednom (podizanje i oslanjanje guma), dizajniranu da zadovolji potrebe složenih okruženja i podizanja autobusa. Ukupna debljina ruke je samo 238 mm, sa maksimalnom efektivnom udaljenošću do 3460 mm, prvenstveno se koristi za spašavanje autobusa i vozila sa nižom šasijom. Širina ruke je 485 mm, napravljena od ploča visoke čvrstoće Q600, koje su lagane i čvrste.
Poboljšanja metoda spašavanja putem informacija i obavještajnih podataka
Šasija ima kontroler pet u jednom, koji integriše funkcije za kontrolu motora servo upravljača, kontrolu motora kompresora zraka, DC/DC konverziju, distribuciju visokog napona i visokonaponske interfejse za predpunjenje. Uključuje tri interfejsa visoke snage (20+60+120kw) kako bi se zadovoljile privremene potrebe za punjenjem električnih autobusa. Pored toga, DC/AC rezerva za pumpu upravljača osigurava funkcionalnost upravljanja tokom vuče kada originalna pomoć pri upravljanju vozila nije u funkciji.
Radi poboljšanja operativne sigurnosti, vozilo je opremljeno nadzorom unazad kako bi se pratilo stanje vučenog neispravnog vozila i spriječile nesreće. Umrežena platforma za nadzor autobusa omogućava brz odgovor na kvarove, analizu uzroka nesreća i konfiguraciju planova spašavanja, postižući brze i sigurne operacije spašavanja uz minimiziranje sigurnosnih rizika i pritiska u saobraćaju.
Ovaj pregled potpuno električnih vozila za vađenje iz vozila ističe kako se, s razvojem informacija i inteligencije o električnim vozilima, spasilačke službe sve više mogu oslanjati na slično napredna potpuno električna vozila za vađenje iz vozila. Korištenjem platformi velikih podataka, metode spašavanja postat će pametnije, efikasnije i brže.
Kontaktirajte nas:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
Vrijeme objave: 19. avg. 2024.
