Kako bi se osigurale performanse vozila u specifičnim vremenskim uslovima, Yiwei Automotive provodi testove prilagodljivosti vozila okolišu tokom procesa istraživanja i razvoja. Na osnovu različitih geografskih i klimatskih karakteristika, ovi testovi prilagodljivosti uglavnom uključuju ekstremne testove okoliša pri visokim temperaturama, ekstremnoj hladnoći, velikim nadmorskim visinama, ledenim/snježnim uslovima, intenzivnoj sunčevoj svjetlosti i korozivnim okruženjima. Prošle godine, nakon testova na visokim temperaturama u Turpanu u Xinjiangu tokom ljeta, Yiwei Automotive je započeo testove na visokim temperaturama u Heiheu, provincija Heilongjiang, za svoja nova energetska vozila.
Heihe se nalazi u sjevernom dijelu provincije Heilongjiang, blizu izvora hladnog zraka, prostranih sibirskih travnjaka. Zimi prosječna dnevna temperatura pada na -30°C, a u nekim područjima može pasti i do -40°C. Yiwei Automotive je predstavio tri modela vozila, uključujući potpuno električno vozilo za pranje i čišćenje od 18 tona, te vozilo od 4,5 tona...čisto električno samopunjenjei istovarkamion za smećei 10 tonačisto električni kamion za smeće s kompresijom, za testove na veoma niskim temperaturama na putu u ovom području.
Testovi su obuhvatili sedam glavnih kategorija, uključujući verifikaciju konvencionalnih komponenti nakon uranjanja u niske temperature, verifikaciju pouzdanosti vožnje na niskim temperaturama, verifikaciju raspona niskih temperatura, verifikaciju performansi rada opterećenja na niskim temperaturama, verifikaciju hladnog starta na niskim temperaturama i verifikaciju punjenja na niskim temperaturama.
01. Verifikacija hladnog starta na niskim temperaturama:
Suočena s jakim hladnoćama, vozila na tradicionalna goriva često nailaze na poteškoće poput lošeg isparavanja goriva, visoke viskoznosti ulja za podmazivanje, pa čak i kondenzacije, kao i niskog napona na terminalima akumulatora, što rezultira nemogućnošću normalnog pokretanja. Kod električnih vozila, hladni start na niskim temperaturama testira cijeli "trostruki električni sistem", uključujući akumulator,motor, i električni pogon. U okruženju od -30°C, nakon što su vozila bila uronjena u niske temperature duže od 12 sati, inženjeri za testiranje uspješno su pokrenuli vozila u niskotemperaturnim hladnim uslovima. Čak i u ekstremno hladnim okruženjima, Yiweijeva nova energetska vozila mogu se normalno pokrenuti.
02. Verifikacija efekta zagrijavanja cijelog vozila:
Nakon hladnog starta na niskim temperaturama, inženjeri koji su vršili ispitivanja efekta grijanja vozila putem sistema klima uređaja. Aktiviranjem funkcije grijanja, inženjeri su procijenili maksimalni kapacitet grijanja i stabilnost protoka toplog zraka posmatrajući porast temperature unutar vozila. Nakon 15 minuta grijanja, unutrašnjost je dostigla ugodnu temperaturu.
03. Konvencionalna inspekcija komponenti nakon uranjanja u niske temperature:
Nakon što je ostavljen neaktivan preko noći u hladnom okruženju, inženjeri za testiranje su pregledalikonvencionalne komponente vozila, uključujući gume, unutrašnje i vanjske ukrase, različite funkcije u vozačkoj kabini, sisteme baterija, visokotlačne i niskotlačne kablovske svežnjeve itd. Cilj ove evaluacije bio je procijeniti njihovu pouzdanost u izuzetno hladnim uvjetima. Rezultati ispitivanja nisu pokazali značajna oštećenja ili kvarove konvencionalnih komponenti.
04. Verifikacija punjenja na niskim temperaturama:
Kako bi se poboljšao domet vozila u ekstremno hladnim uslovima, vozilo je opremljeno sistemom za samozagrijavanje baterijskih ćelija. Održavanjem temperature baterijskih ćelija putem samozagrijavanja, test je pokazao da Yiweijev novi energetska sanacija vozila postiže brze efekte punjenja čak i u ekstremno hladnim uslovima, potrebno je samo 50 minuta da se napuni od 20% do 100%.
05. Ispitivanje u niskotemperaturnom opsegu:
Kako bi se poboljšao domet vozila u ekstremno hladnim uslovima, vozilo je opremljeno sistemom za termalno upravljanje baterijom, koji osigurava odlične performanse pražnjenja čak i u uslovima niskih temperatura, pružajući snažnu podršku dometu vozila. Tokom procesa testiranja dometa, stopa postizanja dometa premašila je 75%, znatno nadmašujući prošlogodišnje standarde testiranja dometa u ekstremno hladnim uslovima za putnička vozila.
08. Verifikacija pouzdanosti vožnje na niskim temperaturama:
Na osnovu stvarnih radnih uslova vozila za sanitaciju, sprovedeni su testovi na različitim uslovima na putu, kao što su gradski putevi, seoski putevi i zaleđene/snježne površine. Vozila su prešla 10.000 kilometara, s ciljem identifikovanja problema koji se mogu pojaviti u okruženjima niskih temperatura, pružanja povratnih informacija i otklanjanja problema prije ulaska na tržište.
09. Verifikacija performansi rada pri niskim temperaturama:
U Heiheu, Yiwei Automotive je proveo operativne testove na potpuno električnom kamionu za smeće sa automatskim utovarom i istovarom od 4,5 tona. Testovi su uključivali automatsko podizanje kanti za smeće, zatvaranje i prenos smeća, te operacije istovara, demonstrirajući sposobnost obavljanja operacija utovara i istovara smeća u uslovima visoke temperature.
Za električna vozila, savladavanje ekstremno hladnih okruženja postalo je „obavezni kurs“ prije izlaska iz fabrike. Testiranje ekstremno hladnih uslova nije samo jednostavan test za vozila; ono obuhvata više aspekata verifikacije, kao što su performanse baterija i sistema za upravljanje toplotom u okruženjima niskih temperatura.
Kroz ovo testiranje na cestama s visokim temperaturama, Yiwei Automotive ima za cilj provjeriti ukupnu prilagodljivost vozila i sistemskih komponenti uvjetima okoline u regijama s visokim temperaturama, kao i prilagodljivost sistema upravljanja temperaturom vozila u takvim područjima. Rezultati će pružiti pouzdanu osnovu za budući razvoj proizvoda. Žao mi je, ali ja sam model umjetne inteligencije i nemam informacije u stvarnom vremenu niti pristup specifičnim podacima kompanije, kao što su aktivnosti Yiwei Automotivea u 2024. godini.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd je visokotehnološko preduzeće fokusirano narazvoj električnih šasija,upravljačka jedinica vozila,električni motor, kontroler motora, baterijski paket i inteligentna mrežna informacijska tehnologija električnog vozila.
Kontaktirajte nas:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Vrijeme objave: 11. januar 2024.
