Uz aktivnu podršku nacionalnih politika posljednjih godina, popularnost i primjena novih vozila za energetsku sanaciju šire se neviđenom brzinom. Tokom procesa korištenja, kako učiniti čisto električna vozila za sanitaciju energetski efikasnijim i isplativijim postalo je uobičajena briga mnogih kupaca. Saželi smo sljedeće strategije kako bismo pomogli korisnicima da maksimiziraju energetsku efikasnost vozila i smanje troškove.
Uzimajući Chengdu kao primjer, na osnovu varijacija opterećenja električne mreže, 24 sata u danu su podijeljena na periode vršnog opterećenja, nultog opterećenja i nultog opterećenja, s različitim tarifama za električnu energiju koje se primjenjuju na svaki period. Prema analizi velikih podataka, YIWEI 18-tonske čisto električne čistačice ulica (opremljene baterijom kapaciteta 231 kWh), prosječna dnevna količina punjenja iznosi oko 200 kWh. Troškovi punjenja tokom vršnih sati su približno: 200 × 0,85 = 170 RMB, dok su troškovi punjenja tokom nultog opterećenja otprilike: 200 × 0,23 = 46 RMB. (Ovi proračuni ne uključuju naknade za usluge stanica za punjenje i naknade za parking.)
Izbjegavanjem perioda vršne potrošnje električne energije, ako se vozilo puni tokom perioda doline svaki dan, može se uštedjeti oko 124 RMB dnevno na troškovima električne energije. Godišnje, to rezultira uštedom od: 124 × 29 × 12 = 43.152 RMB (na osnovu 29 dana rada mjesečno). U poređenju sa tradicionalnim čistačima na gorivo, ušteda troškova energije godišnje može premašiti 100.000 RMB.
Za kompanije za uređenje ruralnih područja i uređenje okoliša koje su daleko od komercijalnih stanica za punjenje, mogu se dizajnirati prilagođeni AC interfejsi za punjenje manjih vozila tokom perioda u dolini koristeći kućnu električnu energiju, izbjegavajući nepotrebne gubitke energije prilikom putovanja naprijed-nazad do komercijalnih stanica za punjenje.
Na osnovu stvarnih zadataka čišćenja, intenzitet čišćenja, brzina i drugi parametri trebaju se prilagoditi kako bi se izbjeglo rasipanje energije uzrokovano prekomjernim radom. Na primjer, YIWEI čistačica od 18 tona ima tri načina potrošnje energije: "Snažan", "Standardni" i "Ušteda energije". Prilikom rada u područjima koja zahtijevaju viši nivo čistoće, intenzitet čišćenja može se odgovarajuće smanjiti radi uštede energije.
Vozače treba obučiti tehnikama vožnje koje štede energiju, kao što su glatko kretanje, održavanje konstantne brzine i izbjegavanje naglog ubrzanja ili naglog kočenja. Kada vozilo nije u upotrebi, treba ga održavati ekonomičnom brzinom od 40-60 km/h kako bi se efikasno smanjila potrošnja energije.
Razborito koristite klima uređaje: uključivanje klima uređaja za hlađenje ili grijanje povećat će potrošnju električne energije. U jesen i ranu zimu, kada su temperature ugodne, upotreba klima uređaja može se svesti na minimum. Osim toga, smanjenje nepotrebnih predmeta unutar vozila može pomoći u smanjenju težine, poboljšavajući energetsku efikasnost. Također je važno održavati pravilan pritisak u gumama, jer nedovoljan pritisak u gumama povećava otpor kotrljanja i dovodi do veće potrošnje energije.
Mogu se koristiti i napredni inteligentni sistemi za raspoređivanje. Na primjer, YIWEI-jeva platforma za pametne sanitacije može dinamički prilagoditi plan rada i optimizirati rutu čišćenja na osnovu faktora kao što su radno područje, uslovi na putu u realnom vremenu i distribucija otpada, čime se smanjuje nepotrebna vožnja i smanjuje potrošnja energije.
Zaključno, optimizacija operativnih troškova, posebno potrošnje električne energije, novih vozila za energetsku sanaciju ključna je za poboljšanje ukupne operativne efikasnosti i ekonomskih koristi. Kako tehnologija nastavlja napredovati, a politike pružaju kontinuiranu podršku, budućnost novih vozila za energetsku sanaciju izgleda još svjetlije, nudeći čistiji, ljepši i održiviji nacrt za urbani i ruralni razvoj.
Vrijeme objave: 11. novembar 2024.
