Prilikom korištenja novih vozila za energetsku sanaciju zimi, ispravne metode punjenja i mjere održavanja baterije ključne su za osiguranje performansi vozila, sigurnosti i produženje vijeka trajanja baterije. Evo nekoliko ključnih savjeta za punjenje i korištenje vozila:
Aktivnost i performanse baterije:
Zimi se aktivnost baterije čisto električnih sanitarnih vozila smanjuje, što dovodi do smanjene izlazne snage i nešto nižih dinamičkih performansi.
Vozači bi trebali razviti navike poput sporog kretanja, postepenog ubrzanja i blagog kočenja, te razumno podesiti temperaturu klima uređaja kako bi održali stabilan rad vozila.
Vrijeme punjenja i predgrijavanja:
Niske temperature mogu produžiti vrijeme punjenja. Prije punjenja preporučuje se prethodno zagrijavanje akumulatora oko 30 sekundi do 1 minute. Ovo pomaže u zagrijavanju cijelog električnog sistema vozila i produžava vijek trajanja povezanih komponenti.
YIWEI Automotive baterije imaju funkciju automatskog zagrijavanja. Kada se visokonaponsko napajanje vozila uspješno aktivira i najniža temperatura pojedinačne ćelije baterije padne ispod 5°C, funkcija zagrijavanja baterije će se automatski aktivirati.
Zimi se vozačima savjetuje da odmah nakon upotrebe napune vozilo, jer je temperatura baterije u tom trenutku viša, što omogućava efikasnije punjenje bez dodatnog predgrijavanja.
Upravljanje dometom i baterijom:
Domet čisto električnih sanitarnih vozila zavisi od temperature okoline, uslova rada i upotrebe klima uređaja.
Vozači bi trebali pažljivo pratiti nivo napunjenosti baterije i u skladu s tim planirati svoje rute. Kada nivo napunjenosti baterije padne ispod 20% zimi, treba je što prije napuniti. Vozilo će se oglasiti alarmom kada nivo napunjenosti baterije dostigne 20%, a ograničit će performanse kada nivo padne na 15%.
Hidroizolacija i zaštita od prašine:
Tokom kišnog ili snježnog vremena, pokrijte pištolj za punjenje i utičnicu za punjenje vozila kada se ne koriste kako biste spriječili ulazak vode i prašine.
Prije punjenja provjerite jesu li pištolj za punjenje i priključak za punjenje mokri. Ako se otkrije voda, odmah osušite i očistite opremu i prije upotrebe provjerite je li suha.
Povećana učestalost punjenja:
Niske temperature mogu smanjiti kapacitet baterije. Stoga, povećajte učestalost punjenja kako biste spriječili oštećenje baterije.
Za vozila koja dugo nisu u upotrebi, punite bateriju najmanje jednom mjesečno kako biste održali njene performanse. Tokom skladištenja i transporta, stanje napunjenosti (SOC) treba održavati između 40% i 60%. Strogo je zabranjeno dugo skladištenje vozila sa SOC-om ispod 40%.
Dugoročno skladištenje:
Ako se vozilo skladišti duže od 7 dana, da biste izbjegli prekomjerno pražnjenje i nizak nivo napunjenosti akumulatora, isključite prekidač za napajanje akumulatora ili isključite glavni prekidač niskog napona vozila.
Napomena:
Vozilo bi trebalo da završi barem jedan puni automatski ciklus punjenja svaka tri dana. Nakon dugog perioda skladištenja, prva upotreba treba da uključuje potpuni proces punjenja dok se sistem punjenja automatski ne zaustavi, dostižući 100% napunjenosti. Ovaj korak je ključan za kalibraciju stanja napunjenosti (SOC), osiguravajući tačan prikaz nivoa baterije i sprečavajući probleme u radu zbog netačne procjene nivoa baterije.
Da bi se osiguralo stabilno i dugotrajno funkcionisanje vozila, redovno i pedantno održavanje baterije je neophodno. Kako bi se suočili sa izazovima ekstremno hladnih okruženja, YIWEI Automotive je sproveo rigorozna testiranja u hladnim vremenskim uslovima u gradu Heihe, provincija Heilongjiang. Na osnovu podataka iz stvarnog svijeta, izvršene su ciljane optimizacije i nadogradnje kako bi se osiguralo da se nova vozila za energetsku sanaciju mogu normalno puniti i raditi čak i u ekstremnim klimatskim uslovima, pružajući kupcima bezbrižno korištenje vozila zimi.
Vrijeme objave: 03.12.2024.